Лодочный мотор HANGKAI 4 л.с.

Предыдущий товар | Cледующий товар

Двухтактный подвесной лодочный мотор

Артикул: HANGKAI-4-l-s

Наличие товара: В наличии

28 000 рублей 30 000 рублей

Количество:

Описание

Двухтактный подвесной лодочный мотор HANGKAI 4 HP. Подвесные моторы hangkai 4 имеют трансмиссию с принудительным включением передачи рычагом на корпусе мотора. Управление дроссельной заслонкой находится на румпеле. Движение задним ходом осуществляется разворотом мотора на 180. Моторы рекомендуются для надувных лодок 2.7-3.6 метра и для лодок с твердым корпусом до 4.5 метров. Может использоваться и на более крупных лодках и катерах для маневрирования и троллинга. По сравнению с моторами 2HP и 3.5HP менее шумен на холостых оборотах, имеет традиционное управление трансмиссией и современный внешний вид.

Не требует регистрации и прав!!!

Инструкция на лодочный мотор HANGKAI 4 HP (PDF)

Лодочный мотор HANGKAI 4 HP имеет большую популярность у любителей рыбалки и охоты всего мира. Эта модель отлично подходит для установки на надувные плавательные средства, которые имеют длину 3 – 3.2 метра. Если купить мотор HANGKAI 4 HP, то слишком быстро вы плавать не будете, но большие грузы он стабильно, уверенно транспортирует. Этот мотор для лодки будет незаменимым помощником при ловле троллингом и дорожкой. Мощности этого мотора достаточно для комфортной рыбалки, а большая мощность может вам и не пригодится.

Основными достоинствами мотора HANGKAI 4 HP можно считать: хорошую мощность, бесшумность и легкий старт мотора. Благодаря несложной конструкции обеспечивается простота и надежность работы. Мотор для лодок HANGKAI 4 HP обладает трансмиссией, а при помощи рычага на корпусе включаются передачи. Заслонкой дросселя управляет ручка на румпеле, для того чтобы плыть задним ходом, нужно развернуть мотор на 180 градусов.

Преимущества:

Доступная цена.
Возможность плавать на мелководье.
Малое потребление топлива.
Небольшой вес.
Хорошая мощность.

Особенности мотора


Металлический винт.	Удобное управление заслонкой.	Разворот мотора на 180 градусов.

Инструкция по установке мотора

Регулировка угла дифферента

Преимущества HANGKAI 4 HP


Высокая удельная мощность	Скоростные показатели	Низкий расход топлива	Низкий уровень шума	Оптимальное решение цена-качество

Характеристики HANGKAI 4 HP

Тип двигателя	74.6 куб. см 2Т (двухтактный), одноцилиндровый
Мощность	2.9KW/4HP
Максимальные обороты	4200-5300
Высота транца	381 мм
Размер гребного винта	4.5"-7"
Сухая / снаряженная масса	13 кг /16 кг
Размеры (Д×Ш×В мм)	960×450×300
Размеры в сложенном состоянии (Д×Ш×В мм)	10246.538 см
Включение передач	F-N
Управление	румпель
Подъем и наклон двигателя	вручную
Запуск	вручную
Топливо	смесь бензина А95 и масла (20/50:1)
Топливный бак	1.4 л, встроенный
Тип двигателя	74.6 куб. см 2Т (двухтактный), одноцилиндровый
Гарантия	1 год
Производитель	Китай

Комплектация HANGKAI 4 HP


Полная русская инстукция	Канистра	Воронка	Набор инструментов	Запасная крыльчатка - в подарок

Обкатка двигателя
1. Первые 10 минут: Дать поработать на холостых оборотах.
2. Следующие 50 минут: Работа двигателя на 3000 об/мин или приблизительно пол газа.
3. Следующие 2 часа: Работа двигателя на 4000 об/мин или приблизительно ¾ газа.
4. Следующие 7 часов: Избегать полного открытия дроссельной заслонки более чем на 5 минут
непрерывно.
5. Нормальная эксплуатация мотора.

Как нужно правильно обкатать лодочный мотор.

Мотор обязательно должен проходить обкатку не менее 10 часов в воде.
Желательно установить его на лодку и прогнать по озеру, речке, морю на холостых и средних оборотах не менее 8-ми часов.

1) В каждой коробке, для облегчения смешивания масла с бензином, есть мерная канистра с двумя отделами и указанными пропорциями. Правильная смесь для обкатки 25:1 (то есть 25мл масла на каждый 1л бензина). Наливаем масло для 2-х тактных двигателей(минеральное) по уровню верхней метки "10" в малое отделение, затем заливаем бензин марки "АИ-92" до верхней метки "10" в большую емкость. После чего тщательно перемешиваем и даем постоять 3 минуты.

2) После этого, заливаем готовую смесь в бензобак и подготавливаем мотор к первому запуску. Для этого нужно перевести рычаг заслонки в положение "OFF". Это обязательная процедура для первого "холодного" запуска мотора.

3) Далее, в карбюратор вручную подкачиваем топливо. Как он наполнится, двигатель готов к запуску.

4) Стартером вручную, без особых усилий, проворачиваем раза 4, на пятый раз дергаем уже с усилием.

5) После того, как мотор завелся, даем ему поработать на холостых оборотах не менее 2-3 минут, чтобы мотор прогрелся. Потом глушим красной кнопкой, обязательно переводим заслонку из положения "OFF" в положение "ON" и повторно заводим. Внимание! Для горячего двигателя заслонка должна быть всегда в положении "ON".

6) Первые 2 часа даем мотору поработать на холостых оборотах. После 2 часов работы переводим газ на 1/2 оборота и даем еще спокойно погудеть 2 часа.

7) После 4 часов обкатки газ можно прибавить, но не до полного газа. Дать поработать минут 30, далее газ возвращаем в положение 1/2 и обкатываем еще 3-4 часа.

8) Только после 8-ми часовой обкатки и строго соблюденных всех рекомендаций, газ можно вывернуть до полного , но не постоянно, эпизодам, нагрузку максимальную долгое время не даем.

9) Остальные 2 часа обкатку можно проводить на повышенных оборотах, газ в положении 3/4.

10) Первую ходку по воде не нужно выворачивать всю мощность Вашего мотора и грузить максимально лодку.

Помните, чем бережнее Вы пройдете все наши рекомендации, тем больше мотор останется для вас благодарным!

Уважаемые покупатели, в наше время наиболее частая причина кроется в том, что Вы приобрели не качественное масло. Поэтому, Ваша подготовленная смесь не соответствует нужному требованию для данного мотора. Смесь получается либо богатая, любо, наоборот, бедная. Отсюда и основные причины перегрева, закидывания свечи и фильтра, неровной работы двигателя. Поэтому, мы настоятельно рекомендуем, если вы столкнулись с такой проблемой, не насилуйте дальше мотор. Слейте бензин и приготовьте смесь с новым маслом. Почистите свечу от гари и остатков старого топлива.

Отказ от процедуры обкатки может привести к уменьшению ресурса двигателя или даже к его поломке.

Условия доставки

Вариант 1: Курьером

Доставка курьером производится в пределах окружной дороги.

Стоимость доставки: 500 рублей

Вариант 2: Самовывоз

Вывоз товара из магазина силами покупателя

Стоимость доставки: 0 рублей

Отзывы о Лодочный мотор HANGKAI 4 л.с.

Все (3) Положительные (3) Отрицательные (0) Оставить отзыв

Антон 12 августа 2019	Комментарий: Купил на казанку-6 , очень доволен результатом , думал не потянет , но нет - шурует только так , спасибо большое магазину за это произведение моторного искуства!)
Владислав 16 июня 2019	Оценка товару Достоинства: Низкая цена за хорошее качество Недостатки: Тяжелый) Комментарий: Купил на казанку-6 , очень доволен результатом , думал не потянет , но нет - шурует только так , спасибо большое магазину за это произведение моторного искуства!)
Никита 15 апреля 2019	Лодочные мотор Достоинства: Хорошая цена, очень даже приличная тяга да и в общем мотор годный! Недостатки: Обнаружено не было. Комментарий: Мой отец рыбак, всю жизнь был на весельной лодке, но так он уже состарился я решил купить ему небольшой подарок в виде данного мотора, вы просто не представляете какая это радость для мужчины, дамы если ваш муж рыбак не поскупитесь на это,он будет в восторге 100%!!!